تکمیلی دو هفته قبل مدارکی به «خبرشمال» رسید که ادعا می‌کرد پیمانکار و مهندس ناظر پل غیرهم‌سطح ولی‌عصر (عج) فریدونکنار از آیین‌نامه اجرایی ساخت تخطی کردند و با توجه به این‌که طی چند روز آینده این پل قرار است با حضور مدیران کشوری و استانی، افتتاح شود، هشدار داد که در آینده احتمال دارد فاجعه رخ دهد. با توجه به این‌که مدارک رسیده به «خبرشمال» مربوط به محاسبات فنی بود و نیاز به بررسی دقیق کارشناسانه داشت، همه مدارک و توضیحات مربوط به آن را برای اداره‌کل راه و شهرسازی استان فرستادیم تا ضمن بررسی، به ما بگویند اگر کوتاهی از پیمانکار یا اداره راه و شهرسازی شهرستان فریدونکنار سر زده، با آن برخورد شود و از تضییع بیشتر حقوق عامه جلوگیری به‌عمل آید. جای تأسف است که اداره‌کل راه و شهرسازی مدارک ارسالی را دریافت کرد اما خیلی زود با ما تماس گرفتند و مدعی شدند ادعاهای طرح شده صحیح نیست و پیمانکار، طرح را برابر برنامه پیش برده است و ضمناً شماره‌‎ای هم به ما دادند و از ما خواسته شد برای توضیحات بیشتر با «مهندس طور» تماس بگیریم. البته ما تماس گرفتیم اما پاسخی به تماس ما داده نشد. روز پنجشنبه به «خبرشمال» خبر دادند بخشی از دیواره پل ولیعصر(عج) واقع در کمربندی فریدونکنار که از پرتردد‌ترین محورهای مرکز مازندران است و حدود دو دهه نیز در دست ساختمان بوده است، تخریب شد. فیلمی که از این اتفاق در شبکه مجازی منتشر شد به‌خوبی نشان می‌دهد این سازه بدون توجه به کمترین استانداردها، سرهم‌بندی شد و همه ادعاهای اولیه که درخصوص اهمال‌کاری پیمانکار و کوتاهی راه و شهرسازی استان طرح شد، درست بود. اکنون که این یادداشت را می‌نویسیم به دستور مقصران این حادثه، یک پرده بزرگ آبی‌رنگ از بالا تا پایین نقطه تخریب آویزان کردند تا کسی نتوتاند از این رسوایی بزرگ فیلم و خبر تهیه کند. به نظر می‌آید هم به اعتماد و امید مردمی که دو دهه در انتظار افتتاح این محور بودند، جفا شد و هم نسبت به سرمایه عمومی این طرح که جزو بیت‌المال است، خیانت صورت گرفت و اکنون باید کسی مسئول باشد و به مردم پاسخ بگوید. نکته مهم این است که این پل با همه نقص‌‎های فنی که میتوان آن را یک افتضاح مهندسی دانست، قرار بود با حضور مدیران ملی و استانی در روز عید غدیر افتتاح شود اما جناب علی اصغر باقرزاده نماینده بابلسر و فریدونکنار که به‌عنوان پزشک در سفر حج حضور دارند پیغام فرستادند که تا قبل از آمدن من این افتتاح صورت نگیرد. همین چند روز پیش بود که «سجاد خسروانیان» مشاور اجرایی استاندار در صفحه اینستاگرامی خود با عنوان عیدی استاندار به مردم فریدونکنار نوشت«خوشبختانه براساس گزارش مدیرکل محترم راه و شهرسازی استان، امروز وعده استاندار محترم مازندران در تکمیل و بهره‌برداری از پروژه پل و کمربندی جنوبی فریدونکنار که حدود بیست سال از آغاز آن گذشت، محقق شد و طی روزهای آینده با حضور مقامات استانی و ملی رسماً افتتاح خواهد شد، با بهره‌برداری از این پروژه گره‌های ترافیکی محور آمل- فریدونکنار و فریدونکنار – سرخ‌رود رفع خواهد شد» و بر این اساس ما باید به استاندار مازندران نیز بگوییم دم شما گرم و چشم شما روشن با این افتضاح ! برابر ارزیابی ما از این موضوع سه مقصر در این افتضاح مهندسی وجود دارند و لازم است دستگاه‌های نظارتی، معاونت هماهنگی امور عمرانی و دستگاه قضایی از آنان توضیح بخواهند و جلوی خسارت بیشتر را به بیت‌المال بگیرند. اول «کوروش ابراهیم‌نژاد گرجی» فرماندار فریدونکنار مقصر است به این دلیل که فرماندار، فرمانده شهرستان است و نظارت بر همه رویدادهای شهرستان وظیفه وی بوده است اما فرماندار فریدونکنار، در این مدت مشغول کارهای نمایشی از قبیل دور زدن در ساحل و پخش فیلم در «فضای مجازی» بود و هیچ اقدامی در این زمینه انجام نداد اما امروز جلوی دوربین تلویزیون حاضر شد و گفت: «برای من اهمیت دارد که ببینم آیا پیمانکار، اهلیت کافی برای انجام این طرح را داشته یا خیر». فرماندار همچنین در یک فرار به جلوی آشکار مدعی شد جان مردم برایش اهمیت دارد و اجازه نخواهد داد این پل افتتاح شود در حالی‌که برنامه‌ریزی برای افتتاح پل با حضور مدیران کشوری و استانی، از قبل انجام شده بود. کوروش ابراهیم‌نژاد گرجی در این سخنان همچنین از معاون عمرانی فرمانداری و همکاران خود قدردانی کرد و گفت ما در دولت رییسی عزم جزم کردیم تا با پیمان‌کاران مماشات نکنیم ! مقصر دوم اداره راه و شهرسازی استان و شهرستان است که وظیفه معرفی و انتخاب پیمانکار و همچنین نظارت بر اجرای درست طرح توسط پیمانکار را برعهده دارند اما واضح است که به این تکلیف خود نپرداختند و امروز باید پاسخگوی این افتضاح باشند به‌ویژه این‌که اسناد بخشی از این اهمال‌کاری‌ها را به اداه‌کل راه و شهرسازی استان دادیم اما توجهی به آن نکردند. سومین مقصر پیمانکار طرح و ناظر است که به نظر مانند بسیاری از موارد تلاش داشتند با کاهش سطح استاندارد طرح و در برخی موارد با سرهم‌بندی، هزینه تمام‌شده را کاهش دهند تا سود بیشتری به جیب خود بزنند. پل کمربندی فریدونکنار نشانه روشن از کیفیت مدیریت در استان مازندران است و باید خوشحال باشیم که قبل از رفتن زیربار ترافیک فرو ریخت و هیچ خسارت جانی و مالی برای شهروندان نداشت اما آیا این افتضاح مهندسی موجب می‌شود برخی مدیران از خواب غفلت بیدار شوند؟/منبع:خبرشمال